专业实习报告

【精华】专业实习报告范文汇总6篇

随着个人的文明素养不断提升，越来越多的事务都会使用到报告，写报告的时候要注意内容的完整。那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是小编为大家收集的专业实习报告6篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

专业认知练习作为调查本专业的前景以及对本专业可以有个系统全体感知的看法，尤其是我们电子科学与技术专业，面临当当代界科技一日千里，我们有需要对该专业有个愈加深条理的调查。为此，本年暑假，我们进行了为期一周的专业认知练习。

7月26号，在练习教师的率领下，我们起首观赏了学校工程楼里面的通讯中间，作为全院通讯效劳的cpu，承当着全院一切的固定电话通话的义务。走进机房，面临着一个个大的柜子箱，听着解说员的分析，我们晓得这些交流机是对全院的电话进行通话切换等义务。这些花绿的导线衔接着，假如一旦呈现问题，直接影响着全院的通话。还，在另外一间房间里面。寄存着电源贮存器，据治理人员引见，一旦学校里面的电源中缀，就可以采用这些贮存的电源持续进行供电。看似乎这些很不起眼，但之余学校教育正常进行起着不可替代的效果。

第二天上午，我们在学校里的多媒体楼观看了专业录像，引见该专业范畴的最新发展以及将来开展偏向。我们所观看的是有美国加州大学伯克利分校的教师引见的关于核算机方面最新开展动态。从核算机开展简史不断到internet技术，特殊是西方核算机开展的技术，让我们更深条理来来调查我们该专业偏向的深度、我们本身技术的差距。整个影片看下来，让我们收获颇丰。

7月29日上午，我们走出校门来到结合大学城邻近的河北网迅电脑培训基地。当天上午，我们起首观赏了该基地里的一切根本硬件设备，并详细听取了教师们的引见。讲课完以后，我们开端本人入手组装局域网，从布线开端，装置接头，不断到最终把端线接到交流机上面，我们几个人相互配合，教师在旁边指点，不断到我们所装置的局域网正常宣示装置成功。其间我们所阅历的茫然欠好用言语来表达，然则经由我们人人的起劲，我们成功了。这令我感受颇多，究竟这是我们第一次真正意义上开端本人入手操作。接下来，我们来到了光纤通讯技术任务实行台，教师给我们作关于光纤通讯的优缺陷，固然，光纤通讯作为二十一世纪最具有开展潜力的技术之一，其传输速度和传输效率是一个公认的长处。但当我们把它放置于手上，一不小心就碎了，所以其易碎性是不容无视的，特殊在野外工地上，弄断光纤是很正常的。为此，教师运用仪器给我们演示了光纤焊接技术，每一步都得极端小心，纰漏不得，以免昂贵的仪器被损坏。当两根断裂的光纤在我们手中酿成了一根时，我们人人都无比骄傲。接触过电子通讯偏向的人都晓得，将来几年，光纤通讯的开展必将成为一种趋向。所以，对光纤技术的调查，务必对我们以后的任务有着极大的效果。

当世界午，我们还听取了其他教师关于核算机网络的知识以及有关操作系统的引见。然后在教师的指点下，我们在效劳器上本人装置了windows 操作系统。跟着桌面上显示“您的操作系统装置曾经成功……”时，我们替本人的支付感应由衷的快乐……

很快，为期一周的专业认知练习完毕了。在此次练习中，我们收获颇多。很多我们是不能用言语来加以描绘的，比方对核算机的看法，我们以前仅仅局限于教材上僵硬的引见，特殊是关于网络方面，我们仅仅会运用——阅读一些网页，真正要让本人去装置网络时，谁能保证你胜任?所以，经由练习，最少在我们未来走进任务岗亭以后，面临身边的电脑，我们不会生疏;面临同事大侃光纤通信技术，我们摇头;当上司让我们装置一个操作系统时，我们汗颜……工夫虽然时间短，但对我们的影响是一生的。

实习是在盼望中的，但当它真正到来的时候又令我有些不知所措。在学校里的学习和生活都是悠闲而又快乐着的，我希望在实习中也可以有幸福与快乐的萦绕与眷顾。

于是，以周记的形式来记录在实习中心的成长过程，不管是什么样的状态与境遇我都会很坦然的面对，因为这将是以后工作、学习乃至整个生命中的一笔巨大财富。

为了掌握一些计算机的软、硬件知识，为了为今后学习计算机原理、计算机网络课打下良好的基础，我们进行了为期一周的计算机组网与网络技术实习。

我，王斌、张涵、任艳艳、欧阳天石、王子超被分在第一组，张涵任组长。

第一步是拆机子。前端带有磁铁的改锥在拆装机箱螺丝钉时很容易上手，拆机子这一步没有太大的麻烦。

拆完电脑后，我摆弄了一下各个硬件：网卡很好认，即使不看它的"D—LINK"标志，看一下它附带水晶头的插口即知；内存条也很好辨认，是直尺大小的一个绿色长条；鼠标是双飞燕的双键鼠标，手感自然比不上三键鼠标；光驱是NEC的VCD光驱（可惜不是DVD光驱，不然就可以趁空闲时偷偷看DVD影片了）；硬盘是made in 马来西亚的"西部数据"；至于机箱，我们的是卧式的，还有一些是塔式的。

揣摩一番硬件后，是该把它们装回去的时候了。先由我主刀安装AMD的CPU。将"零插拔力"的插口的横杆拉起，然后将CPU无针的三角对准插口无孔的三角处放下去拉下横杆即告完成。

接下来是装风扇——将风扇基座的簧片卡住CPU插口侧端亦固定完毕。只是由于供我们拆装的机子是较早前的电脑，其风扇接线并不是像常规的接法一样接在主板上，而是接在电源线上，这让我略微思考了一会。

很轻松地将显卡和网卡插在（白色的）PCI插槽上、内存条插在黑色的插槽后，便要开始数据线的安装了。软驱的数据线最为明显，是分叉的，不用费劲就可以找出并装好。接下来是光驱、硬盘的数据线，因为我在家中安装过刻录机，安装它们自然不在话下。

当然，这里有一个诀窍：将数据线的红色边缘朝向电源线接口那一方就不会接错了。另外，接鼠标的和键盘时发现其接口不是主流机箱接口中的绿色接口和紫色接口。

组装完毕，第三步是进行安装系统的实习。由于机子本身已经装有windows98系统，我们打算格式化系统盘后重新安装。

先是直接在C盘下输入以下命令：format c：/q，即快速格式化C盘。格式化完毕重启电脑，按"del"键进入BIOS设置界面，将启动顺序设置为"CD—ROM"优先。保存设置退出后再次重启电脑，在光驱中放入win98安装盘，光盘引导后选择"start with cd—rom。。。。。。"一项，片刻后即进入win98安装界面。

小设置几下后便进入30来分钟的系统安装过程，此时可留一人值守，其他同学就可以放松放松了。

安装过程进行到某一阶段后，系统会重启。重启三次后，win98操作系统便基本安装完毕。

第四步是装驱动。由于不熟悉各驱动安装盘的内容，又没有说明书可供参考，所以几乎是挨个尝试着安装的，而且失败了多次。其中有一 ……此处隐藏5833个字……懂多问、多听少发表议论，是一切进步取得的前提和基础。平时，我一有时间就上网查阅各种与园林相关的资料和信息，只有不断学习，不断提高，不断充实自己，才能在将来日益激烈的竞争中拥有立足之地。

在这二个月里，兢兢业业做好本职工作，从不迟到早退，心中谨记为学校树立良好形象、争得荣誉的信念。工作中，时刻听从上级领导的安排，团结同事，不断提升自己的团队合作精神，因为我深知我们园林的每一个工程是不可能靠一个人的力量完成的，而都是要通过大家共同的努力、默契的配合才能达到的。

认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高。根据岗位职责的要求，我的主要任务是

(1)负责资料的整理、开竣工资料的制作等;

(2)CAD制图操作;

(3)施工现场放样、修剪;

(4)领导交办的其他工作。通过完成上述工作，使我认识到一个称职的园林工应当具备有良好的协调能力、圆滑的交际能力、熟练的电脑操作能力以及扎实的专业基础。我知道自己在很多方面还不完善，在今后的工作中还需要不断努力，提高自身素质，克服不足。

有付出就有回报。二个月的实训结束了，真的学到了很多在学校所没有学到的东西。如何与人沟通，如何自我学习，如何适应陌生的环境，如何克服面对一个人在外的不易。懂得了如何调整自己的心态，学会品尝工作中的艰辛和快乐。

最后，我非常感谢在这段日子里，那些帮助过我，指导过我的.人，有了你们的帮助与关心，我才能顺利走完这一段路。实训结束了，但我真正的人生才刚刚开始，我会努力的，因为明天又是新的开始!

实习单位：上海大众汽车东升维修站专业、班级：热能与动力工程20xx级2班学生姓名：学号：实习成绩：

中国民航飞行学院航空工程学院

20xx年7月26日

一、实习的目的及意义

1、实习目的

通过专业认知实习，提高自己对所在专业的认识，在实践过程中提高动手能力，掌握一些维修工具的基本用法和有关维修的基本知识。同时在动手操作过程中增加自己对所学专业的兴趣，提高自己的观察能力和与他人的协作能力，为成为一名合格的机务人打下基础。

2、实习单位简介

上海大众汽车东升维修站位于山东省泰安市东平县东平镇，是一家主营轿车维修业务的私营公司，是上海华普汽车和天津一汽在东平地区的特约维修站点，同时也提供对其他多种汽车的维修和保养服务。

二、实习内容

洗车、更换机油、检查和调整汽车胎压和一些汽车维修的基本技能。洗车、更换机油和检查调整汽车胎压等主要是自己动手实际操作，汽车维修时以观察师傅操作为主，做一些辅助性工作。

三、实习总结

7月19号到25号，我在上海大众汽车东升维修站进行了为期一周的专业认知实习。这是我第一次走进车间，体验真正的工作生活，感到很新鲜，除了劳累,更多的是收获。

在实习期间学到的东西挺多的，譬如洗车、更换机油、车漆打磨，还有就是检查调整汽车胎压等等。第一次接触这些工作，感觉很新奇，但毕竟工作就是工作，一天下来感觉腰腿都很累。洗车应该算是很容易的，先用洗车器的水枪冲洗，再用擦车用的抹布将水擦干，最后再用抹布将车门内侧等一些不容易清洗到的地方擦干净。换机油就比较讲究技术了，首先不同的车型机油箱和机油

滤清器的位置不一样，所以要打开汽车前车盖，再打开机油箱的盖子，然后用汽车举升机把车抬升起来，再将机油箱底部的排油螺丝卸下来，将机油箱里的废机油全排出来，然后装好螺丝，把车降下来将新机油加到机油箱里。一般更换机油的时候也会同时更换机油滤清器和空气滤芯。

我记得一天有一辆汽车来维修，它的车盖和左前车档的车漆被刮掉了一块。负责钣金和喷漆的师傅们就忙开了：整形、打磨、涂底料、抛光、喷漆直到烤漆真是一个复杂的过程。确实有时看似挺简单的维修有着很复杂的过程和技术，而这些也不是朝夕之间就能学会的，要靠不断的积累和踏踏实实的实践。还清晰地记得自己第一次洗车的经历。洗车虽然不是很难，但那也是自己的第一次体验。手里拿着高压喷水枪，冲洗车身时还能明显感觉到水枪的反冲力，看着灰尘在水流冲击下汇成一股股浊流从车身滑落，感受着水流激起的凉爽的水雾，工作起来也能感觉到一种别样的乐趣。

还有自己第一次给汽车检查调整胎压。先把气压表连在轮胎气门上，然后看着表上的读数进行调整。通常轮胎胎压要求保持两个半大气压的压强。夏天胎压过高的话不仅会加剧轮胎磨损还容易引起汽车爆胎，甚至造成事故。因此在这项工作中我感受到的不仅仅是操作技能上进步的成就感，更多的是一份对他人安全负责的沉甸甸的责任。

还有第一次操作汽车举升机，第一次拆卸车前保险杠，第一次给汽车加机油，第一次为汽车检查机油高度是否合格实在有太多的“第一次”，在这些“第一次”里，我的动手能力一点一点地进步着。

除了动手能力的提高，我还在这段时间里学到了很多关于汽车维修的知识。在一本关于汽车维修的技术手册上我知道了“ECU”是电子控制系统，了解了汽车发动机的种类、构造和工作过程等。师傅也在空余时间给我讲了一些汽车

保养时更换件的省略语，比如说“机油一芯”指的就是汽车要更换机油和机油滤清器；“机油二芯”就是指更换机油、机油滤清器和空气滤芯；如果说“三芯”就要再加上汽油滤芯；如果说“四芯”的话，还要再加上空调滤芯。一般情况下，“机油四芯”就是正常汽车保养时更换的最高级别了。

更多的是在实践过程中学到新知识。一次有一位司机开车来说汽车启动困难，师傅检查后说启动机有故障，要更换新的。在师傅的讲解下我知道了启动机其实就是一个电动机，汽车启动时电瓶驱动启动机转动，启动机再带动飞轮转动，进而带动整个发动机工作。在一次维修中，我又了解了汽车上一个比较特别的零件，叫“万向节”，全称是“等速万向节”。它是连接驱动轴和汽车轮轴的一个部件，用来保证车轮向各个方向运动时都能获得同样的轴功率。一辆汽车更换汽油泵时我又在师傅那儿学到了一些关于汽油泵的知识：汽油泵位于汽油油箱里，很像一个小巧的水泵，它的作用就是给发动机泵油，它和油浮等一起构成了汽油泵总成。

这段时间的实习也更正了我对汽车的一些错误认识。比如我以前以为有的汽车车身后标的“2.0T”表示的是该车重2.0吨，后来我才知道“2.0”是汽车的排量，“T”表示的是该车使用涡轮增压。以前我一直以为轿车的轮胎也是有内胎的，结果师傅告诉我轿车轮胎都是真空内胎，是没有内胎的。

通过这段时间的实习，我不仅增长了知识，提高了动手操作的能力，也对作为一名维修人的责任有了更加深刻的认识。汽车维修的质量关系到司机和乘客的安全，同样，飞机维修的质量关系到机组成员和乘客们的人身安全。作为一名机务大学生，以后将要从事飞机维修工作。这样比较特殊的行业决定了我们不仅要掌握精湛的专业技术，踏实的理论基础，还要有一丝不苟的严谨的工

作态度。学海无涯，我还会再接再厉，不断锻炼和提高自己的实践操作能力，培养和树立好机务人严谨细致的工作作风，为今后走上民航工作岗位打好基础。